ponte baden powel ripresa
aerea
La passerella di canal Lombardo, che collega il Centro storico ai Saloni, e il ponte Baden Powell sul Lusenzo con l’antiscivolo. Sono ultimati in questi giorni i lavori per la messa in sicurezza dei due ponti in legno con materiale antisdrucciolo, per permettere il passaggio di pedoni e bici, dove consentito, senza la paura di rovinose cadute per la viscosità delle superfici, soprattutto in determinate condizioni meteo.
“I nostri tecnici dopo aver vagliato varie proposte confrontandosi con altri specialisti del settore e con altri soggetti con analoghe problematiche ed aver esaminato i materiali innovativi a disposizione attualmente in commercio hanno deciso di investire su questo tipo di intervento anche in relazione al tipo di legno dei ponti – spiega l’assessore ai lavori pubblici, Riccardo Rossi – E’ una soluzione garantita e valida, normale dal punto di vista economico, in relazione a ciò che si trova sul mercato, che mi auguro possa risolvere definitivamente la questione delle cadute accidentali”.
Nel corso dell’intervento sono state posate trasversalmente al senso di marcia delle fascette in alluminio con faccia superiore ruvida, in totale 338 elementi, pari a 960 metri lineari, a distanza di 25 centimetri uno dall' altro che compongono una superficie omogenea e costantemente ruvida senza rischio di inciampo.
Gli elementi, avvitati uno ad uno sulla pavimentazione, hanno uno spessore pari a 2,5 millimetri e sono smussati negli angoli.
Sulla passerella dei Saloni sono stati postati 88 listelli da 2,30 metri, mentre sul Ponte Baden Powell 150 strisce da 3,30 metri e 150 elementi da 1,30 metri.
La spesa complessiva, di materiale, fornitura e messa in opera, è stata di 17.662,06 euro.
PONTE DEI SALONI - VIDEO D'ARCHIVIO
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La passerella di canal Lombardo, che collega il Centro storico ai Saloni, e il ponte Baden Powell sul Lusenzo con l’antiscivolo. Sono ultimati in questi giorni i lavori per la messa in sicurezza dei due ponti in legno con materiale antisdrucciolo, per permettere il passaggio di pedoni e bici, dove consentito, senza la paura di rovinose cadute per la viscosità delle superfici, soprattutto in determinate condizioni meteo.
“I nostri tecnici dopo aver vagliato varie proposte confrontandosi con altri specialisti del settore e con altri soggetti con analoghe problematiche ed aver esaminato i materiali innovativi a disposizione attualmente in commercio hanno deciso di investire su questo tipo di intervento anche in relazione al tipo di legno dei ponti – spiega l’assessore ai lavori pubblici, Riccardo Rossi – E’ una soluzione garantita e valida, normale dal punto di vista economico, in relazione a ciò che si trova sul mercato, che mi auguro possa risolvere definitivamente la questione delle cadute accidentali”.
Nel corso dell’intervento sono state posate trasversalmente al senso di marcia delle fascette in alluminio con faccia superiore ruvida, in totale 338 elementi, pari a 960 metri lineari, a distanza di 25 centimetri uno dall' altro che compongono una superficie omogenea e costantemente ruvida senza rischio di inciampo.
Gli elementi, avvitati uno ad uno sulla pavimentazione, hanno uno spessore pari a 2,5 millimetri e sono smussati negli angoli.
Sulla passerella dei Saloni sono stati postati 88 listelli da 2,30 metri, mentre sul Ponte Baden Powell 150 strisce da 3,30 metri e 150 elementi da 1,30 metri.
La spesa complessiva, di materiale, fornitura e messa in opera, è stata di 17.662,06 euro.
PONTE DEI SALONI - VIDEO D'ARCHIVIO
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